What to Check Before Buying a Used Stroller: Parts, Wear and Safety Points

Resposta rápida

Inspecione a estrutura, os travões, o arnês e o mecanismo de dobragem antes de pagar e verifique se ainda há peças de substituição disponíveis para esse modelo. Um carrinho de bebé em segunda mão vale a pena comprar quando a estrutura está direita, os travões travam firmemente e o arnês está completo. Afaste-se se a estrutura estiver rachada, os travões escorregarem ou o arnês tiver sido cortado ou modificado.

Um carrinho de bebé usado pode poupar-lhe dinheiro, mas a diferença entre uma boa compra e um risco de segurança resume-se a algumas verificações específicas. A maioria dos problemas aparece nos mesmos locais: nas juntas da estrutura, nos travões, no arnês e no mecanismo de dobragem.

Este guia fornece uma lista de verificação prática para comprar um carrinho de bebé usado, que pode realizar num parque de estacionamento ou no corredor do vendedor em cerca de dez minutos. Também explica quando faz sentido substituir peças do carrinho e quando um carrinho duplo em segunda mão dá mais trabalho do que vale.

Comece pela estrutura e pelo mecanismo de dobragem

Passe as mãos ao longo de todos os tubos e juntas. Procure rachaduras, amolgadelas profundas, ferrugem que se solte quando esfrega e soldaduras que pareçam reparadas em vez de acabamento de fábrica. A inspeção da estrutura do carrinho é mais importante nas juntas onde o carrinho dobra, porque é onde o stress se concentra após anos de uso.

Abra e feche o carrinho várias vezes. A dobragem deve ser suave e travar com um clique claro. Se emperrar, exigir força ou o travão não engatar sozinho, é um problema mecânico que não se resolve com uma limpeza. Pergunte se o modelo ainda tem peças disponíveis antes de decidir.

• Verifique ambos os lados de cada dobradiça, não apenas o lado que está virado para si.
• Dobre e desdobre pelo menos três vezes, incluindo com uma mão, se for assim que o vai usar.
• Procure parafusos em falta, pinos dobrados ou abraçadeiras a segurar alguma coisa.

Teste os travões, as rodas e o arnês

Empurre o carrinho para a frente com ambos os travões engatados. Não deve rolar. Depois, verifique cada roda quanto a oscilação, rachaduras no pneu e rolamentos que rangem ou estalam. Rodas gastas muitas vezes podem ser substituídas, mas um eixo dobrado ou uma caixa de roda rachada geralmente não vale a pena reparar.

Puxe as correias do arnês com firmeza. Devem estar intactas, ajustáveis e sem nós, cortes ou zonas queimadas. Um arnês de cinco pontos que tenha sido modificado ou tenha fivelas em falta é um ponto de paragem obrigatória. Não pode substituir com segurança um arnês genérico na maioria dos carrinhos.

• Teste os travões numa ligeira inclinação, não apenas em terreno plano.
• Rode cada roda e ouça se range.
• Confirme que a fivela encaixa e liberta sem emperrar.

Verifique o desgaste que afeta a segurança

O desgaste do carrinho é normal, mas algum desgaste altera o desempenho do carrinho. Um tecido do toldo desfiado é cosmético. Uma concha do assento esticada ou rachada, um ponto de ancoragem do arnês rasgado ou um cabo de travão emendado não é. Observe o tecido do assento onde se liga à estrutura, porque é onde os rasgões se espalham.

Verifique a estrutura do toldo quanto a hastes partidas e o cesto de arrumação quanto a buracos que possam deixar cair objetos pequenos. Se o carrinho tiver uma plataforma de pé ou assento de banco, pressione firmemente para confirmar que está seguro. Plataformas soltas são um problema comum em carrinhos duplos em segunda mão mais antigos.

• Pressione todos os pontos de fixação onde o tecido encontra a estrutura.
• Verifique se o toldo permanece na posição quando o move.
• Olhe por baixo do assento para detetar rachaduras ou ferrugem escondidas.

Decida com base na disponibilidade de peças

Antes de comprar, descubra se o fabricante ainda vende peças para esse modelo. Se a resposta for não, qualquer problema futuro torna-se uma razão para substituir o carrinho inteiro. Se houver peças disponíveis, pequenos problemas como uma roda gasta ou um porta-copos em falta tornam-se menores.

É aqui que comprar um modelo atual compensa. Carrinhos Joovy como o Caboose LX Sit and Stand Tandem Double Stroller e o Kooper Lightweight Compact Single Stroller With Tray ainda são suportados, por isso as peças de substituição e acessórios são mais fáceis de obter do que para um modelo descontinuado.

• Pesquise o nome do modelo mais "peças" antes de se comprometer.
• Peça ao vendedor o manual original ou uma foto da etiqueta do modelo.
• Se as peças estiverem descontinuadas, trate cada defeito como permanente.

Compare o preço usado com um carrinho novo

Um carrinho usado só faz sentido se a poupança for real depois de contabilizar o que vai substituir. Some o custo das peças em falta, um novo toldo ou uma roda de substituição. Se esse total se aproximar do preço de um carrinho novo, compre novo.

Para contexto, o Joovy Caboose LX Sit and Stand Tandem Double Stroller suporta até 90 lb no total, com 45 lb por assento, e tem um assento dianteiro reclinável de tamanho completo com bandeja de lanches, além de um banco traseiro e plataforma de pé. Um tandem usado com plataforma rachada ou arnês em falta não é um bom negócio a nenhum preço.

• Pergunte o que está em falta antes de negociar.
• Compare o preço usado com o preço atual do mesmo modelo novo.
• Inclua no cálculo o custo de um arnês ou roda de substituição.

Regras de decisão para comprar usado

• Estrutura rachada, dobrada ou reparada: Afaste-se. Uma estrutura comprometida não pode ser reparada com segurança em casa, e estruturas de substituição raramente são vendidas separadamente. Paragem obrigatória
• Travões escorregam ou o travão não engata: Afaste-se, a menos que o conjunto do travão seja uma peça substituível pelo utilizador e possa confirmar que está em stock. Paragem obrigatória, a menos que haja peças disponíveis
• Arnês cortado, com nós ou fivelas em falta: Afaste-se. Não substitua por um arnês genérico, porque os pontos de ancoragem e os comprimentos das correias são específicos do modelo. Paragem obrigatória
• Rodas oscilam ou pneus rachados: Compre apenas se houver rodas de substituição ainda à venda para esse modelo e o preço refletir o custo. Negocie ou ignore
• Tecido desbotado mas intacto: Isto é cosmético. Confirme que a concha do assento e os pontos de fixação estão sólidos e use isso como ponto de negociação. Compra razoável
• Modelo descontinuado e sem peças: Compre apenas se o carrinho estiver em condições quase perfeitas e o preço for muito baixo. Risco elevado

Peças e pontos de desgaste em modelos Joovy atuais

• Caboose LX Sit and Stand Tandem Double Stroller: Suporta até 90 lb no total, 45 lb por assento, com um assento dianteiro reclinável de tamanho completo em três posições com bandeja de lanches, além de um banco traseiro e plataforma de pé. Num tandem usado, verifique o banco e a plataforma primeiro. São as partes que o utilizador mais velho usa mais e as mais prováveis de estarem soltas ou rachadas num carrinho duplo em segunda mão.
• Kooper Lightweight Compact Single Stroller With Tray: Tem um dos assentos maiores e mais altos da sua classe, uma dobragem compacta com uma mão, arrumação espaçosa, assento reclinável em várias posições, apoio para as pernas ajustável e um toldo oversized UPF 50+. Um Kooper usado merece uma inspeção cuidadosa à suavidade da dobragem e ao estado do toldo, pois são essas as características pelas quais está a pagar. Se a dobragem com uma mão já não funcionar, a principal vantagem desapareceu.
• Tricycoo UL Kids Tricycle – Lightweight Compact Fold: Vem totalmente montado da caixa com pega de empurrar para o adulto e transição para pedalada independente. Se estiver a comparar um triciclo usado com um carrinho usado, lembre-se de que a montagem e o hardware em falta são riscos maiores num triciclo usado. Um Tricycoo UL novo evita esse problema por completo.

Quem deve comprar usado e quem não deve

Compre usado se

• Precisar de um segundo carrinho para os avós, viagens ou um cuidador e quiser gastar menos.
• Se sentir à vontade para verificar a disponibilidade de peças e substituir uma roda ou toldo você mesmo.
• Quiser um modelo atual específico e puder verificar que está em boas condições antes de comprar.

Compre novo se

• Precisar de um carrinho para um recém-nascido e não puder verificar que o arnês e a reclinação estão totalmente intactos.
• Quiser um modelo sem suporte de peças, onde qualquer falha significa substituir o carrinho inteiro.
• Não tiver tempo para inspecionar o carrinho pessoalmente antes de comprar.

Um carrinho usado pode ser uma compra inteligente quando a estrutura, os travões e o arnês passam na verificação e as peças ainda estão disponíveis. Siga a lista de verificação, calcule o preço das substituições e afaste-se de qualquer carrinho com estrutura rachada ou arnês comprometido. Se o cálculo se aproximar do preço de um novo, compre novo e evite o risco.